推荐一款1500左右的自行车。不管牌子,性价比好就可以了。我打算用来长途骑行。

前面的兄弟说得很实在啊，1500元不上碟刹的确是明智的，机械碟刹本来就是入门级的，一套低档的BB5碟刹怎么着也要300块，这花掉五分之一了，剩下的钱还能配出个什么来？
再说了，就制动效果来讲，机械碟刹跟V刹比就没得比，V刹的力臂是碟刹的5倍以上，完胜碟刹。普通用户骑低档车配个山寨碟刹不过装B罢了，山寨碟一般单边作动，做工粗糙，空有个样子，骑它几个月，就松动磨碟，一骑就吱吱呀呀的响，再过一两个月，就制动不灵了，你修都没得修，因为它本来就是一次性的。别看山寨车便宜，商家的利润一点也不低，因为它不但碟刹低成本，其它零件都是如此，用一次就少一次，整车的寿命也半年的样子，再后面就得边修补边骑了。所以在预算有限时，要懂得有所求，有所不求，不要盲目求全充门面，到头来苦了自已，还被行家取笑.
碟刹相对于V刹的优势在于，一是合适泥泞环境下骑行，因为车胎粘的泥过厚时，V刹会刮泥把车胎卡死，同时V刹制动时，如有泥沙会刮伤轮圈。二是它不怕雨水，V刹在轮圈沾水后，制动效果会有所下降，三是它的制动效果热衰减要小些，V刹的橡胶块在长时间高强度制动时，随温度升高，会软化，制动效果会降低。不过这些情况都是专业的骑行时才有的，平常人谁又会去泥浆中越野，谁又会在大雨中高速骑行，这都会甩你满身是泥，最后的长时间高强度制动，就更不用说了，那是冲山时用的，没好车，等于是在玩命。
别说1500元，就是2000元，都应该优先把钱投在前叉、变速和车架上，真要玩碟刹，就应上3000玩油碟，这时碟刹才有制动效果的优势。如果你不提高预算，1500元只能购捷安特的ATX6或是美 利达的勇士了，7速，弹簧叉，V刹，15公斤的样子，很低档，也几乎不存在什么升级潜力，但至少够扎实，骑它两三年还是没问题，这是山寨车不可比的。
真想好好玩玩车，就要把预算提到2000以上，购ATX7(如ATX770，2300元）或公爵，这些车才算是真正意义上的山地车，合适城市骑，如前叉带锁定功能，8速，13公斤的样子，只要你维护得好，用三年没什么压力，几乎不会需要维修。

福玛特骑士-D，1500多点，24速，单避震前叉可锁，机械碟刹。

建议你买喜德盛的逐日300碟刹山地车不错，喜德盛自行车性价比最高。

便宜自行车别买碟刹了 V刹效果很好 并且长途骑行来说还是比较方便维护的 自行车你可以看看美利达和捷安特的二手车 美利达公爵和捷安特ATX7系列 一般来说 三千公里以内的车一般没啥问题 如果对二手车有执念 买个勇士吧 1500也够了 还能买点必备品

二手770d，要么公爵600，一千五能拿下

美利达勇士560D啦！这价格的性价比最高啦！21速 前避震带快拆~
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