潜艇填装鱼雷的工作相当的麻烦，主要是潜艇为闭封式空间，强调开口要少要小，即便开口了，也可以进行严格密封。鱼雷又是一个大件装备，重量都不轻，个头也不小。
海上补给鱼雷费时费力，而且几乎没有什么意义，鱼雷打光的时候潜艇上人员和机械也早就到极限了，完全应该会港口休整补给。港口的潜艇一般采用两种方式进行装填。
第一种设置鱼雷装填口，说白了就是就是一个斜的通道，这样只需要借助于吊车等，即将从鱼雷装填口直接将鱼雷顺着倾斜通道进入潜艇的鱼雷舱，这个方法在设计相对麻烦一点，操作也复杂一些，故而使用的不多，主要是大体潜艇可以使用。
第二种直接通过鱼雷发射管进行装填，与发射鱼雷的过程相反吧。其实质就是辅设一个装填平台，人员可以站到上面进行操作，必须有一个滑道，正对鱼雷发射管口，只要把鱼雷吊放到滑道上，即可以经过发射管将鱼雷送入潜体内。整个过程相对麻烦许多，要求也较高。
潜艇装雷方式现在世界上有两种,一是鱼雷发射管装雷,二是升降口装雷,现在西方国家普遍使用的是升降口装雷,我国主要采用鱼雷发射管装雷.
所谓的升降口,就是平时人员进出潜艇的通道,装雷的时候在升降口上铺设两条滑轨,直通在鱼雷舱,使用吊车把鱼雷吊在滑轨上,然后使用舰桥上的绞盘把鱼雷缓慢溜放到鱼雷舱.
在我国,采用的是发射管装雷,就是把潜艇靠到专门的装雷码头,把一个浮筏子固定在潜艇的艇艏,浮筏子的形状必须要与潜艇艏不或尾部吻合.如果是给前鱼雷舱装雷,需要把尾部的压载水舱注水,把艏部翘起来，这样做的目的就是防止海水灌到发射管去,然后使用吊车把鱼雷吊起,在钢索的引导下从发射管装填进去,装填进去以后还需要鱼雷兵倒雷,因为装填的发射管是最上边的两个,需要先把下面的发射管和备雷架装好;如果装填尾部的发射管,就需要把艏部的压载水舱注水,把尾部翘起来,用同样的方法装填,装填完毕用高压气将水吹除。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024