发动机防盗锁怎么解除！

去除主机电源

1.主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

2.因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。

3.还有就是碳罐或碳罐电磁怠禒糙溉孬防茬狮长饯阀出现故障的话，也会导致不易启动。

防盗器上有断电继电器，原车的有防盗电脑，如果没有遥控一般是无法解除的。加装的防盗器可以去除主机上的电源保险来解除防盗，当然同时解除了遥控门锁。原车的有的也有保险，没有保险的可以拆掉防盗主机或者有关线束。

发动机防盗？这时候只能找维修店了，需要借助电脑解码仪进入发动机防盗系统进行解锁，没有其他的办法。一般4S店都会有专业的电脑检测仪的。

有发动机锁止的效果是即时小偷撬门进了车也开不走，因为很多防盗的电路是跟车原本的电路线一模一样的（原厂的防盗），所以即使他要拆电路打火都不知道拆哪根线，所以就打不着车、开不走车。

典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的：汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码)，只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动；相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。
大众汽车
爱惜自己车子的朋友都会比较关心它的防盗性能，这里我谈谈大众桑塔纳车的防盗。到目前为止，大众车系的被盗率还是比较高的，其他的还有本田雅阁都是比较容易被盗贼关注的车型，这里有好多原因，一是因为这几种车是市场、特别是二手市场上的畅销车型，比较容易出手。二是因为车型的市场保有率高，所以相关的防盗破解解码设备也多。三是防盗设计确实有缺陷。
特别是大众车系，目前国内市场除了A6L的防盗系统比较先进还没被破解以外，其他的都很容易破解。桑塔纳系列更是属于上一代的防盗系统，很不安全。对付一般小毛贼是没问题，但是只要懂得用设备了，一般不会超过五分种，车就是人家的了，大众新款车，宝来、帕萨特、奥迪等采用了内匙钥匙，能稍微延缓一点机械锁的开启时间，但是也不能真正保证安全。所谓防盗是相对的，没有绝对的防盗，就象防盗门厂家后来都改名字了，不叫防盗门叫防撬门，这就是用词上的严谨，防止用户以此追究责任。对为汽车的防盗我们也不可能做到绝对，能做到增加盗窃难度，延缓盗贼破解时间，让盗贼知难而退，这就是成功了。