先前有很多传闻表示大众可能要停掉甲壳虫这个品牌,在今年日内瓦车展中得到准确消息,大众研发部门负责人Frank Welsch向媒体表示,大众甲壳虫即将退出历史舞台,它后续没有替代车型。
研发负责人表示,未来大众的研发精力全部聚焦到T-Roc(参数|图片) SUV车型身上,而这款车未来也将会推出多款衍生车型,像敞篷版等,显然有意将EOS(参数|图片)也停掉。
甲壳虫可以说是德国国民车,论历史无车能及。1933年柏林车展上,希特勒提出了国民车计划,甲壳虫之父费迪南德·保时捷先生终于找到了良机,1934年1月17日,保时捷提交了项目详细计划书。同年6月22日,保时捷与帝国汽车工业协会签署了制造大众汽车原型车的合同。合同规定保时捷需在10个月内完成原型车的制造。1936年2月24日,两台Typ 60样车——代号V1的轿车版和V2敞篷版才在戴姆勒-奔驰柏林展厅公之于众。1938年4月20日希特勒的生日当天,保时捷博士向希特勒演示“国民车”的模型。1938年生产的VW38车型确定了国民车的最终样式——甲壳虫的初代车型问世。
按照大众计划,2022年会有一款使用现代的设计语言复活一款复古T型车,该车采用纯电动动力,后轮驱动,目前网上很多传闻表示这款车就是甲壳虫的替代车型。不过,从目前来看,显然没有更多的证据来支撑这个传闻。
还会有其他的车型,因为甲壳虫就卖得很好,所以也或有别的车型。
那他还会设计类似于这种比较像一些动植物外形的车型吧。
肯定会创新一下,设计更好看的车型啦,让我们一起期待吧
大众也不是只会设计甲壳虫车型呀,既然放弃甲壳虫,那肯定有其他的