不可以。电瓶就是电池。电动自行车是靠操作控制电瓶输出来控制车速的。
若是发电机和电瓶共同作用，发电机因为车速不匀速，所以输出也不稳定。若是也供电给后轮，速度无法控制。
至于后轮电机会不会坏，要看实际设计是怎么样的。
若是设计就依据电瓶的输出，那加上发电机的输出，超出电机工作范围就可能出现损坏。
若是在设计电机的时候就留有很大的盈余，加上电机的输出，也没有超出电机工作范围就不会损坏，但是由于第一个问题的原因，速度不可控制。
在设计中基本上不可能出现让发电机和电瓶同时输出的情况的。
理论上是可以的，实际应用要看你选用的产品特性
通常发电机的选择是出口电压稍微大于系统的应用电压，所以正常情况下是发电机和电瓶同时作用于驱动电机。实际的应用效果不一定好的原因是由于发电机的驱动通常是靠于轮胎的摩擦，这会增加行进的阻力，效率如何更应该酌情考虑
1，不可以，给后轮加装发电机会增加电机的负荷，电瓶放电量增大，其次发电机发出的电无法直接供给电机使用，需要整流变频，2，只要电机不超负荷，不超压工作一般不会坏
你试试不就知道了。理论的检验标准是实践。
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