列车为什么叫火车，火车为什么叫列车？

火车是一种习惯的称呼，因为过去的火车头都是用锅炉烧火产生蒸汽来推动的，所以人们就把那个边走边冒黑烟的家伙叫火车，远远看去，就象车着火了一样。

    又由于火车的车厢是纵向排列在一起的，所以由火车头带的车厢组合又叫列车。但过去的列车的各车厢，由于不象现在动车是有动力的，自己是不会走，必须要车头带的，所以列车的名字便延伸到了车头加车厢的组合。

   总之，过去所说火车，一般是指车头，而列车则指由车厢纵向排列的车厢组合。但久而久之，也就分不开了。一般官方的文件都叫列车，而老百姓则叫它火车。

火车只是普通民众对列车的俗称。铁路内部尤其是搞行车的职工从来也没有这个叫法，翻遍铁路各种规章也找不到“火车”两个字。

火车（Train），人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。
人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货车。
1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。
1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。
随着火车的普及，改变了人们骑马（或以其他牲畜为主要动力）的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮车。

柴油动力单元化复合列车 DMU (Diesel Multiple Units)

火车传统上只是用火车头牵引 ，只有火车头有动力，动车是整列火车都有动力

一个唱通俗的，一个唱美声的！