箭头上 加速,向或盯野前开 箭头下 减速,向后退 箭头左 左转弯 箭头右 右转弯 Shift键 按下后配合方向键漂移 Ctrl键 N2O氮气喷射键或使用道具 Alt键 道具换位键 R键 赛车复位,如果赛车驶离赛道可用该键复位 下面是简衫喊单的操作问答: 漂移:当赛车在转弯时,按下Shift是漂移键就可以发生漂移,在漂移过程中朝反方向转弯可以停止漂移。漂移技巧可以让你通过非常急促的弯道。 漂移喷射:当赛车完成一次完整地漂移后,立即松开加速键,瞬间再按下加速键就可以让赛车产生漂移喷射;漂移喷射能大大弥补漂移带来的速度损失,帮助赛车保持高速运动。 以上都是游戏中的高级技巧,通过勤加练习,熟练掌握它们,可以帮助你取得更好的成绩。除此之外,你可能还会不经意地在游戏中发现一些更加炫酷的操作技巧,它们将成为你杀敌制胜的秘密武器。 最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度. 我连喷现在还不太好,容易打滑,就是因为点Shift太重,但指法我还是告诉了大家 想学好竟速,最重要还是要多连习. 最后总结下:速度减少越大,转角越大,漂移长度越大,总质量越大,得到的漂量越大。其中速度起最大作用。而转角大一定会直接导致速度减少多(90度后比较特殊,转角对速度的影响小于漂移长度对速度的影响。角色的重量也会影响漂量。越重的角色漂量越大,并且惯性越大。在高速状态下漂移得到的漂量多。 一开始速度为零,驱动力非常大,速度不断增大,驱动力不断减小,直到有一个时刻,驱动力=摩擦力,速度不再增大,驱动力不再减小,这时车速达到最大速度。 在飞车中,车子用了加速器会直接导致车子功率增大,驱动力突然增大,之后速度增大,驱动力再慢慢减小,直到驱动力再减小到摩擦力时,车速达到新的最大速度。 前言漂移只用到四个键(shift键,左键,上键,右键),虽然只用了四个键,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的.现在多玩飞车告诉你各种漂移技术,由浅入深带大家全面了解飘移的技术.(你还可以到我们论坛进行交流咨询。) ?最佳漂移?断位漂移?N20加速连飘?双喷?连喷?更多... 最佳飘移先以向左飘移为例.指法步骤其实非常简单,就是三步.向右飘的只要把每则胡一步左和右的方向变相反的就行了. 1.↑←shift往左漂 2.↑→拉回车头(其间,不松↑) 3.↑喷火 但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的.为了能够做到最佳飘移.下面来说明每一个步骤的要点和注意事项! 第一步:以向左飘移为例,首先将车头对准要飘移的方向.按住↑←. 根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键,比先按shift键 再按方向键会积更多一些的气槽. 第二步:按下shift键.这时候↑←键还是按住的.shift键不要按太久, 其力度是刚好能够成漂移,尽可能早地放开.这样才不会使飘移消耗 太多的速度. 第三步:按下相反方向→键,(这时↑键还是一直按住的)↑→按住 .一会儿扳回车头.注意二,三步的衔接速度要快,在飘移过弯之后, 马上按住相反方向键一段时间.注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的. 这也是为了不让飘移消耗太多的速度. 第四步:扳回车头之后,马上松开↑→.这时候马上再按↑键并且按住, 就可以喷出火来.经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间 再按↑键也能喷出火来. 断位飘移断位飘移与普通飘移的按键指法差不多,只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已.还是以向左飘为例(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了) 1.↑←shift往左漂 2.↑→shift拉回车头(其间,不松↑) 3.↑喷火 断位(cutting)漂移由于点了两次的shift,使得一次漂移的过程加快,过弯速度比普通漂移快,转过的角度小,且在漂移过程中还能自由调整车头角度,其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行,多数应用在直角弯和直线道路上.下面针对断位漂移的特点做四点说明: 1、在普通飘移第二步,按↑→时,多按一个shift可以看到快速抽回车头 的动作.第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头.2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快,才可以喷出火来的,差不多 是在一松开上键之后,马上就要再按下去才能喷出火来.3、断位飘移的实际应用,例如城镇水路的这一个直角弯道.后面类似这处 的直角弯道还有非常多.用断位飘移可以很快过弯.4、按↑→shift入弯之后,后面的路面比较窄.这时在扳车身的时候,迅速 点一下shift键.就可以迅速调整车身. N20加速连飘N2O加速连续漂移是在使用加速过后,在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的,下面举例说明这种飘移的技巧. ※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例,车子靠近弯道边缘 但也不能太靠里面,不然就直接撞墙了.对准方向之前,使用N20加速器, 上键保持不放.※在感觉快要碰到弯道时,同时按下“←”键和“shift”键,再按“→”键.注意 衔接的速度要快.接着有节奏地重复以上步骤,就可以看到在加速状态中 的连续小飘了. 双喷与连喷二者操作方法是相同的,连喷只是比双喷多了一步,然后开始循环而已.下面还是先看一下按键的指法,然后再进行详细说明.还是以向左方飘移为例.(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了) 1.↑←shift往左漂 2.↑→拉回车头 3.松开↑键,←shift进行二次漂移(瞬间的感觉是先按←后按shift) 4.↑→拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按→) 5.这里就有一个分支.直接按↑就是双喷了.如果再重复三,四两步.就是连喷. 在实际操作的当中.何时按啥键.按多久.大概允许的误差只在正负0.2秒左右.所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高.下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明.便于大家更好的纠正连喷中的错误操作. PS练习飘移最好的地方.就是建一个新的帐号.然后在新手训练场里,进行按“前进”的练习之后,然后在后退的练习中,不要去按向下键,就可以一直练习飘移了.因为飘移就是没用到向下键. 常见错误1发生在第三步.在进行第一次普通飘移的时候,↑→拉回车头的动作还未完成,就进行←shift键二次飘移时,就会出现打滑现象.所以 一定要等到第二步↑→拉回车头这个动作结束之时,大概就是在飘移之 后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift,就不会出现那样的问题了. 其实想象成原来普通飘移,最后一步喷火的时间就可以了,把原来按 向上喷火的动作.变成按←shift.可以同时按,不过最好先按←然后马上 按shift.这样做是为了下一步的连喷有更好有角度.更利于下一次的喷火. (注意:1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好,就是在即 将要扳正车身,但还有一点倾斜角度的时候马上按,如果太早按就会打滑, 慢一些按,车头角度就会太正,不利于下面的连喷. 注意:2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续. 即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上,然后再按←shift.这样 虽然在喷射的同时飘移,但角头度太正,在接下面的←shift,↑时就不能 喷火了).常见错误2是出现在第四步↑→拉回车头并形成喷射这里了.望采纳
楼主,你好,是刚刚开始登陆飞伏掘车的时败厅拦候,在你登陆察胡之后,点击多人游戏它就会自己跳出来,也可以在主面板找到。。。。。。
初级驾照里
刚建立角色的时候就有教程啊
进游戏 就有啊 如果 你全部完成了 就没有了 还有 驾照考试 栏里有