这是2个问题，第一个一般是碳管电磁阀，工作频率过高，其通风阀开启占空比已经超出发动机控制单元所设置的标准值，所以发动机控制单元认为燃油箱通风阀不正确，并记录故障码。 第2个我曾碰过，是用错汽油滤，
看看碳罐电磁阀是不是通了，拆下来吹一下，如果通了就坏了，如果没有通再通电检测一下，如果通电能通就没有问题。
简单，送去检修
