老师傅讲的对，顺稀、逆浓。这是指发动机在化油器在用怠速系统下工作时，针对性所说的。如你把针顺拧到底，怠速系统油路关闭，此时在启动发动机，燃油从其它系统供给超浓的混合气，发动机很难着车。把怠速针顺拧到底，再返回1-2圈，拆下火花塞，用脚踩启动杆，使发动机内的多余燃油排出，装回火花塞，不要加油门，继续电启动发动机，多打俩次，能着车。
顺稀，逆浓。出厂设置是，上紧螺丝后退出2.5圈
往里面扭是加浓，往外面扭就是稀了
自己多试试调，就知道了，看着给分吧
你不要老是调混合度 怠速也要调知道吗
这2个调好了 你在熄火在打火看看知道吗 说是不打好说的 你找个好点的机师把化油器给洗一下
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