氮化层深浅固然需要考虑，但更重要的是载荷，一般来讲，载荷越小，测量结果越接近真实值（材料均匀情况下）。关于钢的氮化层表面硬度测定方法，目前唯一可借鉴的标准只有JSHS-1002-1977，对，日本标准，且是1977年的！最有价值的信息是原则上使用HV0.1（硬化层0.05mm以上）。另一方面需考虑零件表面状况：1、纯氮化（好像不多），表面质量会较原材料粗糙，且氮化后有疏松层（孔隙层），会给硬度检测带来误差，因此，需要使用金相砂纸（1200以上）轻轻打磨零件表面，目的：使表面光滑，以便观测压痕。 2、氮化+氧化，氧化层薄而脆，直接加载力后，氧化层会破碎，呈现较大压痕，且压痕不清晰。因此也需进行打磨，去除氧化层对硬度检测带来的影响。
我认为是看氮化层的深浅再确定选用什么样的深度和检验方法。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024