我不知道你是新手还是老手?摩托车危险在于衡燃羡:一是行驶是运动平衡,就是自身是不稳定的;二是没有防护装置,出现事故人身是首当其冲地受到伤害;三是高速行驶给人和车的反应时间其短,突发事件时人根段春本反应不过来,就算人能反应过来,车也反应不过来,比如高速转向人能正确把握角度,但车不一定转得过来,否则侧翻;四是路面有水或有砂子等,极易滑倒。
所以奉劝你,就算再好的摩托车,最咐拍好不要超过80,一般在50-80就是摩托车比较快的速度了,超过80也是短暂的时候。
行驶中的危险派携来自横风、路面异常(小石子、小坑),还有一些路面突发情况(横穿马路的人或动物漏羡尘),当遇到突发情况要紧急刹车的时候,是摩托车跑高速中最危险的时刻,侧滑翻车的比例很高,因为人一紧张,很可能刹车用力过猛,容易造成制动抱死,即使一些高档摩托车有行车电脑和ABS系统,但两个轮胎中低速下点动刹车还能应付一下重心不斜,车子抖几下也没大事,但高速时就难返禅说了。
每小时200公里,每秒钟50米,不像子弹也差不多了。。。
每小时200公里的一个苹果可以砸碎最厚的汽车挡风玻璃,1mm厚的钢板在这样的速度下,就数宴乱像纸一样的脆弱。我有一个广州的网友,02年参加当地的薯档一家摩托车俱乐部,那祥迅家俱乐部最鼎盛的时候有200多会员,现在有三分之一出过事故,十分之一死亡或终身残疾。。。
急速摩托车运动,生死就在一瞬间,只不过每年都有很多年轻人不信这个邪,等他们信的时候,已长眠于地下了。。。
摩托车属丛橡于肉包铁,具体情况得看路面情况,越糟糕越危险。高速时,侧向风都能吹的摩托车晃。高碰郑枣笑拆速刹车,爆胎。想想都恐怖。只能保持200%的警惕性
摩托车中心不稳,在高速行驶受到阻力又大,增加危险系数,所以。。。。。。。