动车上一等座，右边扶手上的那个银色按钮是做什么用的？

调整座位靠背的角度。

首先，一等座的舒适度比较好，有枕头还有脚踏板，折叠桌子的设置是在座椅扶手内，而且与二等座比起来，一等座的座位比较少，空间也就相对大一点，不会那么地拥挤。

有些高铁的一等座还会免费给你发放零食和水，一般都是当地的食品赞助商赞助的，还能在一定的程度上起到宣传的作用。不得不说高铁一等座的服务还是可以的。

扩展资料

在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。动力装置就是发动机，用于将其它形式能量转化成机械能，并推动车轮运转，例如蒸汽机、内燃机或电动机等。相反，没有配备任何动力装置、不产生牵引力的车辆就是拖车。一列火车若能独立正常地行驶，就离不开动车。

动车有两大类别，一种是单节机车，只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。

用于调整座位。

采用纯数字的方式来进行座位的编号，而乘客也是按照手中相对应的数字进行占座，比如目前在火车上依旧存在纯数字的编座方式比如第几车第几号等等。

在2012年九月份时，我国所有的动车组座位采用了最新的编号规则，也即是沿用至今的由“数字+字母”的组合方式，比如某节车厢的1A、2B、3C、4D、5F等，其中字母前面的数字代表了该节车厢的哪一排位置，而后面的字母则代表了该排位置相应的位置。

扩展资料

这种布置占用车体面积较小。有的动车为了多设座席，采用功率在360千瓦以下的卧式柴油机，并将柴油机、传动装置和冷却器等辅助设备装在动车底架下部。

功率小些的采用机械传动装置，功率大的采用液力传动装置驱动一台转向架的车轮；功率更大的用两套卧式柴油机和传动装置分别驱动前后转向架的车轮。电力动车除车体内设座席外，其他部分与电力机车基本相同，但功率较小。

调整座位靠背的角度。
动车一般指自带动力的轨道车辆，区别于拖车。
动车和拖车一起构成动车组，分为一般动车组和高速动车组：前者标号D，时速160公里及以上，是快铁级的；后者标号G，时速250公里以上，是高铁级的。

调整座位靠背的角度。