LZ是什么意思?材料力学书上的定义很清楚啊?失稳不等于屈服,失稳后杆件仍然处于弹性区,没有塑性变形,只是挠曲线不再是直线,而是曲线了。所以失稳和塑性屈服是完全不同的两个概念,不可混淆。
至于说失稳的原理,虽然书上有数学推导,但是我这里再简答解释下。假设一根直杆两端受压,按道理来说,应该只出现轴向压缩现象,杆的挠曲线依然是直线。但是,假如此时给一个垂直于杆的微小扰动(不用很大,一点点风,轻微震动,甚至受热不均匀都够总之完全无法避免),此时挠曲线变弯。可以想象,当两端载荷不大的时候,杆件可以有自动回复初始平直状态的能力,也就是稳定态,当载荷很大时,一点点弯曲都会导致杆中产生很大的内力矩,使得杆件再也无法回归直线,只能在某个曲线状态下再平衡。这就是失稳。但不论如何,材料都还是弹性的,去掉载荷,杆件能完全复原。
从能量角度说,直线状态下受压的杆件的弹性能最大,而弯曲受压的弹性能都在其邻域内 有极小值(每一个挠曲线方程对应一个弹性能,因而弹性能是一个能量泛函)对弹性能求变分,凡是一阶变分等于0二阶变分大于0的挠曲线都是可能的平衡位置,所以失稳挠曲线不唯一。这其实就是极小位能原理的一个具体例子。
我好像有点懂lz的意思了。如果一开始给的扰动很小会怎么样?杆件会自己自动变形到稳定的挠曲线。就好像小球会自己滚下坡一样。
应该是一样的,事实上,经验公式只是把欧拉分界点与屈服点边了起来,可以用直线连(保守),也可以用曲线连(要经验),仅此有差别罢了。
压杆失稳,就是在材料没有达到屈服极限时出现的情况。即载荷还没有达到许用值时就出现了,不是有个临界载荷吗。大于等于都会失稳。
压杆失稳,当然是指压杆没有达到屈服强度的失稳。这好像是无疑义的了。