奥迪A6L 气缸列1，燃油测量系统，怠速转速时系统过稀。是什么故障

曲轴箱的通风阀坏了。

优点：

1、2.0T自动挡奥迪A6L高速车内噪音比较小。

2、车子厚重，安全感好很多。

3、电动座椅：开市区高速，椅背角度随时调整。

4、分区空调夏天很实用。

5、后窗、后挡有窗帘，不用贴膜。

6、高速公路巡航119，发动机2000转，车内噪音比较小。

混合气体过稀，一般是油品质量不好，喷油嘴不通畅，如果油泵压力不够，怠速也会有问题，正常行驶也会有加不上油的现象。

其实混合气过浓不难理解，燃油过多，没有足够的空气助燃，很多燃油都会在不完全燃烧状态下被排出车外。不仅污染了环境，而且将直接造成油耗的增加，同时降低了发动机的功率输出。油耗增加，动力却严重不足，因此混合气过浓，则是比较严重的故障。

导致发动机可燃混合气浓度过稀的原因

第一、有进气传感器损坏或者短路导致测量数据不准确引起喷油量不足，可燃混合气就会过稀，车子动力不足。

第二、发动机的积碳多了，比如节气门，喷油嘴，火花塞等，也会导致电脑反馈不当误判可燃混合气过浓，下次调整就会导致可燃混合气过稀。

第三、排气管上的前后氧传感器损坏，氧气的闭环控制受影响，也会导致混合气过稀。

你好，报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓！混合气过稀需要清洗进气道积碳，节气门及更换汽油滤芯。混合气过浓，需要检查进气系统是否有漏气，如果没有，那就是喷油嘴的问题了，可以做喷油嘴雾化测试或清洗喷油嘴即可！希望我的回答可以帮助到你！

混合气过稀的话其实楼主可以找找看看连接进气歧管的管路有没有漏的，容易造成绕过进气流量计的进气。

你的修好了吗？我的也是这个故障