高中地理，高铁建成后对民航客运冲击最大的是 这种题怎么做啊

因为是地理题，所以主要是从地理位置（城市距离）角度来考虑，结合一些生活常识类的。价格因素在这种题目里不是主要考虑的条件，因为机票还有打折呢，那样考虑就复杂了，所以暂时不考虑价格因素。
回过头来看题目。因为机场都在远郊，火车站都在市区，需要在坐飞机比坐高铁时间节省很多的情况下，飞机才比高铁有优势。反过来讲，距离越近，高铁越有优势，也就对民航的冲击越大。
来看题目中几个选项，先找到哪一个距离最短呢，距离最短的是B选项，杭州上海。那么依据上面的思路，我们似乎就可以直接选B呢，但是又有另外一个因素，生活常识中我们知道，距离太近的城市，坐飞机反而是划不来的，杭州上海就是这种情况。杭州上海就是这种情况，太近了，基本上汽车几个小时就开到了，光汽车客运就可以完胜飞机客运，航班早就几乎没有，所以也谈不上被高铁冲击了。
好的，排除一个选项，再看剩下几个。剩下这几个当中，距离最短的是济南上海，而且距离有几百公里，汽车普通火车的时间都非常长，高铁时间仅四五小时，飞机加上来去机场时间也要这么长，所以高铁优势明显。那么可以暂时选C。
再看其他的，A北京广州，这个距离是比较远的，高铁是八小时，航班是三四个小时，航班的优势已经可以体现出来了。
再看D兰州，兰州距离北京是一两千公里，飞机比高铁节省时间不是一点两点了，E乌鲁木齐更是远出几千公里，如果有高铁恐怕也要开一天，而飞机只要几小时。
综上，答案选C

高铁对民航800公里以下的航线冲击最大。从上面的选项里面可以选C。原因如下：对于800公里以下的航班，坐高铁比飞机快的。（坐飞机要有去机场路上时间，飞机起飞前等待，到目的地机场和市区的时间，而高铁站都是市区内的，这些时间都算上高铁就比飞机快了）。800公里以上由于飞机速度快，即使加上那些时间，还是比高铁快的。