MT是手动挡,AT是自动挡,AMT才是手自一体,手自一体的车子在D挡时,排挡杆可以向左或向右移动,旁边有个空格,上面有个+号和—好,只要有+和—号的,都是手自一体的车型,还有方向盘带拨片换挡的都是手自一体车型。一般手自一体车型都是用M挡代表手动模式。你图上的中控在排挡杆器,是现在很多车型都用的,别克,雪佛兰都是这样的设计,跟手自一体没关系
主要看自动档换挡杆,手自一体的车子换挡杆在D挡时,换挡杆可以向左或向右移动,旁边有个空格,上面有个+号和—好,只要有+和—号的,都是手自一体的车型,象斯柯达、雪铁龙、福克斯都是这个结构。还有方向盘带拨片换挡的都是手自一体车型。一般手自一体车型都是用M挡代表手动模式。你图上的中控在排挡杆器,是现在很多车型都用的,别克,雪佛兰就是这样的设计。
手自一体压根就不是变速箱
只是一种换挡形式而已
是。