后保险杠凹陷走保险和修复，哪个划算一些？

如果只是凹进去，没有破的话，可以拆下保险杠通过加热保险杠使其回弹归位，如果凹陷严重，保险杠塑料变形拉伸，那么可能需要更换保险杠解决，后保价格不贵，副厂一般2~3百，正厂4~5百，问题走流程需要耽搁时间，这点问题相比浪费的时间加上保费上涨相比不划算。如果是单纯后包围陷进去的话手动是可以复位的，网上说的用热水浇有一定的作用。

这种情况损伤不大可以不报保险，因为，我们的车子在每年的保险涵盖时间内，可以有两次事故维修惠民政策，超过两次就会影响下一年度的保险费用，交强险会递增，其它险种的优惠幅度也会下降，新车你一定要修的，看什么情况，如果漏了那你报保险吧，没漏的话修理喷漆也就是二三百，你自己花钱搞定得了，漏了你就报保险、因为得换全杠，我估计得二千。

考虑到你车子的保险费用是多少，如果出险一次（只要是保险公司把理赔款打你账上就算一次出险），可能对明天的保险费用没有太大影响，因为不打折也不会上浮，你要计算下整体维修费用是多少，以及几年没出险，出险后续第二年和第三年的保费上涨是多少，如果感觉合适，那么可以考虑出险维修，如果还没有后续保费涨的多，那么就可以考虑自己花钱维修。

轿车车身一般按大面分13个面，一般车辆，一两个面受损，花不了多少钱，但是一次报案，却能影响接下去两年的保费，不合算的；如果三四个面以上出现凹陷，如没有在事故现场报案，且在同一侧的几个面，保险只会在你撞一次就赔一次，不会因为你积攒下来想一次性处理而帮你处理。从你角度出发，建议用划痕险处理。

做保险更划算一些，自己需要花一笔金钱，保险公司也会赔付一笔金钱，这样就保证了车子的性能，如果只是简单修复的话，可能所有的钱都需要自己去花。

这个要根据车子的情况来判断，如果车子是一辆很好的车的话，还是要走保险划算，如果是一个普通车子的话，走修复比较划算。

修复更划算一些，而且在以后的生活中是不可能出现任何故障的，所以我建议去修复。