改LNG对于出租车来说意义不大。LNG和CNG一样进入最终进入发动机的都是气态天然气,LNG的优势是相同容积装的天然气比CNG多一倍。但是因为LNG是深冷存储,容器需要双层不锈钢制作,成本较高。而且还要增加气化装置,对于非长途营运的车辆并不合适。
由于出租车可以进入车库,在国内这类车型不允许改装成LNG燃料。主要是因为LNG有气化排放的问题,在车库内停放多天可能会引发安全问题。