汽车发电机定子线圈，通常都是采用三项星式连接法，其三个线圈并接点为中性点。中性点相对于三个输出点均为两两线圈的一半，所以测量时才会有发电机输出电压的一半是汽车发电机中性点电压的结果。
汽车发动机有三相绕组，而其采用的是星形接法，就是把每一相绕组的同一方向的输出点接在一起（中性点），其他的三个线头给整流桥供电，变成直流电。可以理解为，输出的任意两点之间的线圈匝数正好就是中性点和其他三个输出点之间匝数的两倍，电压当然就是一半。
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