当然是手动，因为达喀尔拉力赛中对车的动力要求很严格，按照极端的路况，只能用手动档来应付，因为自动波换档是由电脑芯片控制的，电脑芯片换档时根据此时行车速度来改变的，而不是根据路况改变，比如一个很陡的大坡，用手动档当然是选择一档，这样的齿轮比例更有助于输出发动机的扭矩和马力，而且上坡也会比较轻松，如果换成自动波，那电脑芯片不会管你的车在跑什么路，只根据行车速度换档，这时候上坡过程中如果速度加快了自动波箱就有可能自动升档，那样会阻碍动力输出，如果动力大就能上，反之就会被卡在半坡，所以拉力赛的车子全部是手动波，但也不排除手自一体，不仅拉力赛用的是手动，房车赛，F1赛。。。也都会用手动车
当然是手动的咯
需要用手动挡的，因为路面情况比较复杂
运用手动可以更好的应付各种情况
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