各位新手上路行驶车辆,平时只要多留意其他车辆动态,保持适当的跟车距离,微调方向盘,注意避让行人,非机动车。
变换车道前先观察后方来车,再打转向灯,条件允许后并线。过红绿灯路口慢一点。刹车油门分得清楚。
这样的开车习惯慢慢养成后,自然熟能生巧。就一天天向老司机逐步迈进了。真是春风得意马蹄疾,一日看尽长安花。
但是,有一个让不少新手上路,都头疼不已的问题?
就是路上的倒车入库。经常碰到许多新手在倒车入库的时候,不知道如何打方向盘才能准确停车入位,都恨不得想把爱车抬进去。
尽管现在的车辆一般都有倒车影像的辅助,但对于新手来说,感觉对倒库还不是那么容易。
今天分享一个最简单的倒车入库法,就是斜式倒车进库法。由于车尾进库比车头进库灵活,方便。所以一般都应采用车尾进库法。
倒车入库可以分左边入库和右边入库。建议新手,有条件的话,尽量选择一个车辆比较少的地方倒车入库,因为不容易和别人车辆互相刮碰,可以减少麻烦。
左边入库如何调整方向盘,才能顺利入库呢?
左边入库的技巧是,选定好停车位后,把车辆慢慢往前开,开到车辆后轮胎对齐倒库边角的时候,将方向盘向右边打死,继续前行一小段路。
为什么要这样打方向呢?目的是想把车尾慢慢垂直车库,一把直接进入车位。
车辆开到不能再往前的时候,停车,挂入倒档,将方向盘向左边继续打死,观察车尾和车库边线,逐渐调整到两者平行时,回正方向盘,直接倒入车库就行了。
右边入库的方向调整刚好相反。就是先向左边打死方向盘继续前进,然后再右边打死方向盘继续后退,慢慢调到车尾垂直车库,再回正方向盘直接进库。
新手倒车一定要慢,实在不明白的时候,可以先停车下来看清楚再开始,右脚一定放在刹车上,不用踩着油门去倒车,避免出现安全事故。
慢慢来,不是考试的话可以先把车停正,然后直倒就可以了。
一、离合器离合器踏板要用前脚掌踩,不要用脚心,然后以脚跟为支点控制离合大小,一般把离合踩到底时,脚跟所处的位置并不方便做为支点的,这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。 二、找正看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。 三、回头最好能把头转到车的中间,要做到每次回头,头所在的位置要一样,这样才能把误差正确找出来。 四、速度这个是关键,越慢越好,别人说没用的,一般三天差不多就有感觉了,尤其在打方向时,离合会跟着动,最好时刻要想着踩离合。
准备工作
调整好座椅的前后位置,靠背调整到舒适的角度,保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖。
右出库
挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向右打死方向盘。当车身与左边线平行时,回正方向盘,继续前行,车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内。
右入库
缓慢倒车,向左扭头,观察左车窗外感应线的位置,当感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打死方向盘。继续倒车,同时观察右后视镜,镜中的状态变化:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。
继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。继续缓慢倒车,迅速扭头看左后视镜,当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。
总之,开车是个技术活,别人说得再多,也没什么用,一定要自己亲身多练练;
祝你早日一次性通过驾照考试。