变矩器顾名思义作用是改变力矩的，换挡是变速箱的事。
常见的装载机变矩器有两种：一种单涡轮的用于定轴式变速箱，一种双涡轮的用于行星架式变速箱。原理简单的说就像两架近距离对面而立的电风扇，一架通电转动把风吹向另一架，从而带动另一架转起来。通电的一架就相当于泵轮（泵轮直接由发动机带），另一架就相当于涡轮。
泵轮旋转传动油高速冲向涡轮，从而带动涡轮转动。涡轮转动输出动力给变速箱。
个人认为一体的好。
你把变矩器理解成离合就对了，变速箱就是正常的变速箱（波箱）；跟你的自动档汽车是一个道理
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