在ABS内容中我们已经交流了滑移率曲线,ABS的控制是围绕临界区E来进行制动压力的调节,在非紧急工况下,大多数情况不会进入车轮快抱死的情况,大多数的制动是工作在稳定区C,在这个区域ABS不工作,在这个区域主要进行电子制动力分配EBD的控制,ABS需要四个轮速传感器,EBD只需要前后轮速传感器,所以ABS失效,EBD仍可起作用。