19世纪90年代末人们起头尝试把流线型插手到车身设计中去,并浮现了最早的空气动力学汽车——炮弹形车还有船型车等;在汽车诞生之初,由于车速很低根本没有考虑汽车行驶历程中空气阻力的问题,汽车车身设计都是沿用马车的造型改造;70年代细部最优化车身80年代整体最优化(形体最优化)车身。流线型时期:
应该是从空气动力学方面来答吧!?你的问题规模太广、能给一个具体的车型吗长尾流线型阶段——合成型车身即j型车浮现,从j型观点一直至二战结束这一时期被称为“j型车时代”;20世纪初期浮现了“飞艇型”和“泪滴型”;断尾流线型阶段——k型车及l型车浮现;
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