之所以现在山地车很少采用钢架,是因为钢架的重量比较大,虽然钢架刚度强,改变量小,但是重量摆在那里,这是事事在在的费力部分。所以车架逐渐改为铝合金制,刚度基本没降低多少,但是重量减轻了很多。同理,山地车前叉很多有自锁功能,就是为了在提速过程中不消耗能量,将骑行者用的力绝大部分转化到动能上,而如果没有自锁功能,那么大部分能量会转化到前叉的弹簧上。所以硬叉是提速的利器。