弯道会分为3种 就是蓝色 黄色 红色弯 过弯的分很多种 众人皆知的1.提前过弯. 提前过弯就是说在弯即将出现的时候 提前 连续缓缓转动你的方向盘2.OUT IN OUT.简称OIO 当你配合提前入弯的同时 如果找到点的话跑起来就会发现 你在左边进弯 就会贴着右边的弯 出弯之后你就发觉 你会在左边的弯了 完美的OIO的是要配合你长时间的练习 不然就会摩擦到栏杆的。3.松油门。这个属于大家长见的。但是到达某一个层次你最求最快速度的时候 你会对于油门控制 简单是比例表明 有时候你会一次松到底 那么入弯的时候会吸心入弯 但是同时 很大程度上会降低你入弯的速度松油 是一个简单 但是又非常难控制的。这个只有在你跑的时候慢慢去体会。4.惯性漂移入弯。 这个大多用于红色弯 但是不建议使用惯性漂移 因为 如果你是头车 后面的车很可能就会把你作为肉垫 压制着你过弯。5.轻点刹车。刹车是最忌讳一脚踩死。除了某些特殊弯 或者是遇到 对战 特殊情况。一般来说刹车的时候在0.1-0.5秒之内。还有提前减档 过弯 这个会加大出弯之后的速度!但是如果太早 同样会降低你入弯时候的速度特别是之后踩刹车。 最后在玩的时候 结合一下以上过弯的方式。慢慢去体会。 当你的故事跑完。车改装完之后。等你熟悉了所有的赛道之后。 就跑时间。 跑时间。慢慢摸索路线。跑的时候会有一个最快路线。慢慢去感受。 如果你那里经常有高手玩。 你一定要站到后面看。 看他的过弯的点 在哪里过弯 如何过弯 如何出弯 出弯的时候 在哪里出的 过弯的时候 是跑多少 马力 抓地力 。 能说的就只有那么多。面对面的教也教不了多少。这个最主要还是要你去观察!你去琢磨! 不懂的最后再追问,能回答你的我尽力回答你。。 如果你有足够的时间可以去看下视频 找去入弯点和出弯点! 绝对原创,打字辛苦。OK请采纳 广州 EX·T1
没有技巧,看手感和入弯、出弯的挡位以及路线的配合
楼主说的是GTR 34吧?过弯的技巧和其他车是一样的 但是一定要注意的是出弯的速度。 失速大了 很难加速!
技术是最主要的?等你技术好点你自然懂了?多点对战