东风雪铁龙汽车的安全性能如何？

东风雪铁龙全系车安全性能解密---雪铁龙为何这么安全

从设计第一辆汽车开始，安全性就是雪铁龙优先考虑的重中之重。它也是雪铁龙公司最丰厚的一笔财富。欧洲最权威的汽车安全测评机构EURONCAP对雪铁龙汽车的安全性给予了至高无上的评价：每一款雪铁龙新车的推出都象征着一个新的被动安全标准体系的诞生．

雪铁龙公司一贯遵循的铁律就是不断寻找新视角探索汽车新科技．无论是对于安全问题还是对于其他问题，最重要的应对之道就是创新！

我们一起来看看东雪的几款车型的安全性能到底如何~~~
先从小体积的C2开始吧。

首先，C2有着高强度的车身骨架

无论汽车的被动安全系统做得如何出色，如果没有良好的车身设计进行碰撞吸能，防止车厢的变形，被动安全系统就无法发挥其应有的作用。C2的车身设计合理，骨架部分使用了大量的高强度钢板，主要的加强板厚度达2.0mm，高强度的座舱有力地保证了乘员的安全性，如横梁、轮罩、座椅固定加强板等，采用的是宝钢低合金高强度镀锌钢板“H340LAD+Z”。同时车身零件多采用拉延成型的工艺，大量的加强筋和复杂的型面使车身刚度大大加强。

中保研还没测，不过已经测过的车和东风有关的都很差