外观方面,昊锐犀利的前大灯以及宽大的中网格栅给人以十分威严的形象,很大气,但尾部设计不如迈锐宝耐看。但仍不能摆脱给人有些老气的感觉。 内饰方面,昊锐还承袭了大众集团一贯的简约设计风格,虽然看上去有些单调,但却十分耐看,而且各个功能区划分十分清晰,各类功能按键使用起来也相当便利。另外为了提升昊锐的竞争力,2012款昊锐1.8TSI车型全系标配了ESP车身稳定系统、胎压监测以及自动泊车系统。这在同价位车型中可算是并不多见。 空间方面,尽管国产昊锐并未采取轴距加长的做法,但实际乘坐空间还是很不错的,特别是后排腿部空间,身高180cm的体验者可以轻松的翘起二郎腿,绝对不输给加长的新帕萨特、迈腾等车型。另外,昊锐的后排座椅不仅与后备厢连通,还可以按比例放倒,加之“TWINDOOR”两段式后备厢门开启模式更是将昊锐的后备厢储物空间发挥的淋漓尽致。这也是昊锐在设计方面的一大特色。
君威是一款推出至今已有三年多的老车型了,它凭借运动味十足的外观、不错地操控性,以及别克好的品牌形象,多年来的市场表现都还不错。 空间表现不是君威的强项,前排座椅主副驾驶都带电动8项调节与电动腰部支撑,舒适性基本没有问题,但后座空间就比较局促,身高175cm的体验者坐入其中头部空间不足一拳,而腿部也仅是一拳多一点点。动力也相当不错。
这两款车型其实差别还是蛮大的,君威偏重运动驾驶,昊锐偏重商务家用。其实不难抉择。
经过了这些比较希望能够帮助到您!祝您购车愉快!很乐意帮助您!
昊锐大,但是毛病多。
君威小,但是毛病少。
君威操控好,昊锐,你能买到2.0T,看你谈判功底。
君威,买2.0T最高配,相当便宜。
昊锐,也是2.0T最高配,讲到20万就买,否则君威。
性价比都可以,同一档次的车差不多。美系车油耗高点,昊锐的买自然吸气的省心,大众涡轮车有DSG问题,中招了麻烦。安全配置等方面两款车都不错。昊锐外形偏商务,君威偏家用
本人开的斯柯达,感觉比君威要省油的多,当时买车时,就是在这两款之间纠结,最后选择了斯柯达的车,外观不如君威好看,但从实用角度考虑还是斯柯达的性价比高点,跟人意见,只供参考!!但愿你能买到自己称心的车
年轻人选君威,50岁左右的话选昊锐,不过昊锐的外观的确不太容易被接受。