和谐号最快速度？

2008年4月11日，首列国产时速350公里CRH3“和谐号”动车组在中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司下线，标志着中国铁路技术装备现代化取得又一重大成果，我国由此成为世界上仅有的几个能制造时速350公里高速铁路移动装备的国家之一。
　　CRH1：主要运行在广深线，由四方机车车辆公司和加拿大旁巴迪公司合作研制。
　　CRH2：主要运行在北京以南各段，由四方机车车辆公司和日本川崎重工联合制造。
　　CRH3：主要运行在京津线，由唐山机车车辆公司和德国西门子公司合作研制。
　　让世界铁路"刮目相看"---和谐号纪实
　　中国铁路用3年的时间跨越了多个国家用30年时间走过的历程，稳扎稳打地让“中国速度”一步步逼近并超越了“世界速度”。6月24日上午，国产“和谐号”CRH3型动车组在京津城际铁路运行试验中创出394.3公里的时速。这是目前世界运营铁路的最高速度。中国铁路取得的成绩让世界铁路“刮目相看”。
　　体验“陆地飞翔”的感觉
　　6月24日早晨8时54分，司机推上手柄，鸣笛示意，CRH3型动车组瞬间提速，从北京南站快速驶出，冲向天津。数字在车头操作台的电脑屏幕上不停地跳跃变化：219、278、323……时速在一秒一秒地拉升。
　　9时09分，列车时速冲到了394.3公里。“这是个历史时刻，京津城际铁路创造了中国轨道交通时速的最高纪录，”站在车头里参与测试的铁道部副总工程师张曙光激动不已，“这个速度超过了波音747飞机起飞时的速度，而且这个纪录是我们自己设计制造的线路和我们国产动车组创造的。”
　　9时19分，动车组在天津火车站停靠，从北京南站到天津新站，只用了25分20秒。
　　试验过程中，记者体验了“陆地飞翔”的感觉，只见临近高速公路上飞驰的汽车被远远甩在后面，列车运行十分平稳。尽管列车不断提速，坐在京津城际列车上，却不会感到眩晕或耳鸣，耳边也不会传来“咣当”的震动声。甚至列车以368公里的时速转弯，身体也毫无察觉。

城际列车最快可以达到350kg/小时

不太清楚的