汽车空调坏了和水温传感器有关？

汽车空调坏了不一定是水温传感器的问题，也有可能是其他的原因。
水温传感器结构
水温水位传感器由温控器部分与水位控制部分组成，与其配套的还有电动阀前的减压装置，及用于加热的旋转式消声加热器
原理
容器内的水位传感器，将感受到的水位信号传送到控制器，控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较，得出偏差，然后根据偏差的性质，向给水电动阀发出"开""关"的指令，保证容器达到设定水位。进水程序完成后，温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出"开"的指令，于是系统开始对容器内的水进行加热。到设定温度时。控制器才发出关阀的命令、切断热源，系统进入保温状态。程序编制过程中，确保系统在没有达到安全水位的情况下，控制热源的电动调节阀不开阀，从而避免了热量的损失与事故的发生。

错，在电喷系统中其实汽车空调和水温传感器是有关系的，因为开启空调的时候，怠速会升高，而水温传感器也起着控制怠速的作用，它们的终端都是电脑，在电脑内部便会产生电流差，且是直接影响！本人从事汽修行业5年，不确定的情况下我是不会随便说的，省得误导别人！

没有关系，水温传感是量车辆发动机的工作温度的，

汽车空调坏了和水温传感器没有关系。

汽车空调启动和停止和车内温度传感器有关，水温传感器决定怠速和喷油附加量