发动机的转速和车速多数情况下是不同步的。不同步的目的是为了更充分的利用发动机的功率。变速箱内有一根输入轴和中间齿轮和一根输出轴组成，中间齿轮又被分成主动齿和被动齿。输入轴转速和发动机转速是同步的。空档的情况下，输入轴随发动机转...
