电控发动机燃油压力过低将使发东动机启动困难或无法起动，加速无力，怠速不稳等故障。常见有汽油滤清器堵塞，汽油泵泄漏，汽油泵限压阀调压不正确,油压调节器故障.
电控发动机油压过高将导至发动机怠速高，启动困难，燃油消耗增加等故障，常见有汽油泵限压阀调节不当，油压调节器故障，回油管路堵塞等。燃油压力的检测一般用燃油压力表即可查出故障点。
检查油压调节器和油泵
由于燃油系统压力过低或喷油器堵塞，会导致发动机在中高负荷时供油量急剧减少。而此时电脑会通/ 过调节喷油时间使混合气变浓，以补偿由于油压不足或喷油器堵塞引起的供油量不足。但电脑调节的 喷油时间是有限的，一但喷油时间调节到极限还不能使混合气由稀变浓，电脑将认为氧传感器失效并 设定故障码。而此种情况下，只要将油压故障排除或清洗干净喷油器，氧传感器电压便会正常变化， 故障自然也就消失了。
高的话也不行，加速也会不良
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