我的姐夫,他就是一名出租车司机。如果是情况比较好的话,他一天大概能挣300左右吧。这个300左右是并不是指他的净利润,还包括他之前无论是加气还是加油的钱吧。其实我觉得作为一个出租车司机是非常累的,尤其是在某些特殊节日期间。
就比如说十月一快要到了,那么在这期间,出租车司机是非常累的,他们可能会一天只睡2到3个小时。毕竟在十月一国庆期间,外出旅游的人会非常多,那么这个时候也是他们赚钱最多的时候。之前的一个暑假,我都是在我姐家度过的。我半夜玩手机的时候,会经常的发现我的姐夫大概是从三点左右就回来,然后早上是七点就开始从家里面出发。
现在有很多人觉得干出租车司机是最挣钱的一件事,其实我觉得并不是这样,我觉得作为一个出租车司机,他所承担的责任是非常巨大的,毕竟他有的时候可能只睡两个2到3个小时的觉,他们真的是在拿自己的生命来挣钱。但是他们也并不一定总会遇到,挣钱特别多的时候。
就比如说我姐夫,他可能一整晚都呆在机场旁边,但是却没有跑出一单,也就是说这一天他都在等着。而且作为出租车司机,被差评的情况是很多的,尤其是在堵车高峰中。很多尽心尽力的出租车司机都因为在路途当中堵车,被人给了差评之后就被取消了资格。我觉得我们应该体谅出租车司机吧,其实我在坐出租车的时候有时候会跟他们讨价还价,觉得价格实在是太贵了,但是我觉得他们毕竟是在用命来换钱。我们应当尊重他们。
老爸的一个好哥们儿就是开出租车的。在早些年的时候,开出租那是可挣钱的活计了。当时他四处借钱买了一辆车,然后就起早贪黑的开始干起来,就这么干了两三年,家里小楼房都盖上了,日子也是越过越红火。
不过现在开出租可是越来越难致富了,因为公交车非常的发达,再加上滴滴打车,人们倡导绿色出行之类的。可是出租车又是一个城市必不可缺的交通工具,还是有很大的发展前景的。
给大家分析一下,如果你平均每天开十个小时的出租车。想要拉到更多的客人,那么一定要往人流密集大的地方去跑,比如商场,火车站,汽车站机场等等。不要坐在车上等客,可以下来招呼,看准那种拿着大包小包的人,上去主动去询问,这样才能拉到跑的远的客户。另外路况一定要熟悉,知道哪个哪条路堵车严重,一定要避免道路拥挤的早高峰,这样才能多拉到活。
按照我教你的方法来,每天最少应该可以拉到40-50单。现在最低的起步价也是五块,加上每公里1.2的算,每天至少收入200元,如果你运气好的话,能够接到大单,那么一天可以直逼300元。再除去油耗,怎么也得挣200大几了。这只是十个小时左右的工作时间,如果你晚上没有事的话,可以加班再跑一跑,拉上三四单就可以再多收入四五十块钱了。
不过听着开出租每天能够高达300元的收入是很诱惑人。不过这也需要想开出租车的朋友,有吃苦耐劳的精神了。经常久坐肯定会脖子疼,腰疼什么的。最后还是奉劝开出租车的朋友一定要量力而行,不要拿自己的身体开玩笑。否则腰间盘突出等等,这就是一辈子的!而且一定不要疲劳驾驶,否则酿成大祸,是终身遗憾的事情!
我是出租车司机,我一老乡也是,我们在同一家公司,从业四年来,我不绕路不拒载不乱议价,学雷锋做好事,我是公司的模范标兵,有行业颁发的荣誉证书等,我老乡恰恰相反,他专门靠车站医院,不合适的活从来不干,经常拒载议价,就这样一个月下来 他总比我多挣三五千块钱。
年底公司拿出一天时间开年会,我被表彰了,还带着米面油去看孤寡老人,公司给发了三百块钱的奖金,那照片轮流的拍啊…生怕别人不知道似的,而老乡一天的时间跑了七八百块钱。
年后的几天里,他每天拼车议价,每天都不低于一千块的收入,而我是标兵,一天五百多块钱的收入。
这就是差距。
北京的出租,车份一天150元,油钱一天200元.保养一个月约300元,修车月200元其它费用,月300元.日工作10小时.十小时以上干的是自己的。
我已开了3年出租车,白班基本5点左右出车,营运到下午15点交车。夜班从下午15:30左右接班,营运到半夜1:30左右。一年365天春节休假3天,其它传统节日休假一天,在加上修车当误的时间。一年总共跑350天左右,平均每个班毛钱大概跑300元左右,(有时超过300,有时200多。这里说的平均值)。我们这的出租车交份子钱分两种,一种按天算,每天给出租车公司交130自己加气,每天气钱大概60左右,第二种包月,每个月给公司3800份子钱,司机加气。以上两种司机除了加气违章自己负责,其它费用一概不管,大家算算出租司机一年能挣多少钱。座标陕西省安康市。