刚学车踩不好离合，怎么办 ？急！

调整座椅，你的主要原因是因为不往前就够不到，只要将座椅往前调以后，踩离合就很轻松的踩到底了，你们教练说的很对，踩离合就是用脚后跟为支撑，用脚掌踩的，脚后跟是不能动的。

扩展资料：

离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速。

离合器不是刹车，如果是纯自动档的车，没有离合器，只有刹车和油门。

离合器也不能当刹车，在下坡的时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机不能控制车了，车的速度在惯性以及重力的作用下会更快的。

离合器，顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。

参考资料：百度百科-离合

你也说是刚学车么，所以现在油离配合的不好使正常现象，不然为什么还要学车呢？你说是不？首先，开车的时候不要穿高跟鞋，平底鞋最好，一般换挡都是直接一脚离合踩到底，在换挡的。所以平时匀速驾驶的时候就不要把脚放在离合的上面，那样时间久了脚会很累。你说你不往前移就踩不到底，那么是不是你的座椅离得远了，把座椅向前调一点，调整到你觉得坐的舒服，离合刹车油门踩着都不费劲的位置再试试。再说一下，不要用离合来控制你的车速，很费离合片的，要学会用油门来控制车速。车停了或者车快了是因为你的油离配合的不好，随着离合抬起来，油门也要跟着慢慢踩下去，这样换挡之后的那个冲劲就不会那么明显了。多练练，没事的~最好的方法就是多加练习~会骂人的教练才是好教练，他是为了你以后的行车安全负责任~

用脚掌踩离合是大型车的操作方法，看图：

现在小型车踩离合器用脚尖就可以，以脚后跟为支撑让离合器踏板在脚尖与脚掌之间滑动，见图

楼上说的是学车上坡的技巧，用在刚开始学车是不对的。
我也在学车，还没有学完，你这种情况我刚开始学的时候也会遇到，也会非常着急，我就把我的经验告诉你吧：
上车后踩下离合至底，挂上一档，然后左脚就可以慢慢抬离合器了，记住一定要慢，如果这样都熄火，那么你踩离合的时候用左脚脚跟放在车底，以脚跟为轴，用脚掌往下踩离合，启动的时候还是以脚跟为轴，慢慢抬脚掌，这样你的脚就会以脚跟为支点，往上抬的时候就好掌握了，刚开始学的时候离合不用全部抬起，抬到一半（半联动）就可以了，这个方法可以试一试，尤其是练杆的时候比较实用，这样没有问题了，再慢慢试着抬起整个脚用脚腕的力量控制离合器，练习多了就熟练了，不用担心，我也是从那时候过来的。
如果学车还用遇到什么问题，我都可以给你解决，我会把我的经验介绍给你。

1
如果是拉线式离合器，一般发生卡滞踩不动的原因是离合器拉线磨损老化导致离合器拉线卡滞，我们需要到专业的维修厂进行更换即可，在家里我们是很难更换的。
2
如果是液压式离合器，一般造成卡滞的原因是液压油老化、离合器总泵或者离合器分泵老化生锈，这种情况最为常见，还有就是缺少液压油，导致离合器无法复位，这时候我们也是踩不下去的，
3
市面上搭载电子离合器的车辆并不多，离合器卡滞的现象比较少见，主要原因是离合器踏板处有异物对离合器踏板造成了卡滞，只要清除异物即可，不管是哪种离合器，如果离合器分离轴承锈死都会造成离合器卡滞现象，为了您和家人的行车安全，建议去专业的4s店进行维修，在家里自己是无法处理的，希望我的回答能帮到您，谢谢