高速战斗机在发射导弹的同时甩掉副油箱以平衡重量？

你说的这种情况往往是在只能携带一枚反舰导弹的战斗机攻击目标时。

比如马岛海战时，阿根廷的“超军旗”战斗机的一侧机翼下挂载了“飞鱼”导弹，而为了保持飞机平衡，所以在另一侧机翼下挂了一个副油箱。这样可以保证飞机以良好的状态低空高速接敌。
在对英国军舰发动攻击时，发射导弹同时也甩掉了副油箱。不然一侧机翼下的导弹发射出去了，另一侧还挂着油箱，一是飞机不平衡，另外也影响机动性，这时候需要迅速脱离战斗，飞出可能遭到对方攻击的区域。

其他飞机在发射导弹时候不用扔掉副油箱，因为现在能携带反舰导弹的飞机都可以左右翼下带相同数量的导弹，发射时一般采用齐射。并且副油箱一般都是进入战斗前投掉的。其他类型的导弹由于体积小，更不用这样。所以，“发射导弹的同时甩掉副油箱以平衡重量”只是个别战例的特殊情况!

甩掉副油箱不是用来平衡重量的
在进行空中格斗时抛掉副油箱是为了减轻机身重量.减小空气阻力,来获得最大的飞行速度和格斗时各种复杂的飞行动作的

这类大多出现在4代机以前，大多是3代机当中的中型和轻型战斗机，如MIG29，F16，歼10这类的飞机，因为此类飞机的共同特点；航程不足，特别是MIG29被称为‘短腿’副油箱一般是在巡航时用它可以加大战斗机航程，但缺点就是增加了战斗机的自重，和气动布局，这就会影响空战时战斗机的机动性，所以发射导弹之后抛掉副油箱，减轻了飞机自重，提高飞机机动性，战机就可以进行高机动的空中格斗，或是高速摆脱

跟轻重没有关系,主要是保持左右平衡,由计算机控制来调节飞机襟翼角度获得平衡力.
另外,战机一般都在进入战斗前丢掉副油箱,以便获得更高的机动能力.
至于(发射导弹的同时甩掉副油箱以平衡重量)的说法是错误的.

不是吧……两个东西完全没有可比性吧？如果说是同时发射两枚导弹倒是可以的。