请问齿轮制造流程是先机加工，后进行热处理再进行渗氮处理或是先进行热处理并渗氮处理，后再进行机加工?

这可不一定啊！对于普通的齿轮可以先制造出形状，然后进行齿面热处理。但对于有一定精度和硬度要求的齿轮来说，对齿轮毛坯要先进行热处理，以去除内部压力和获得整体机械性能。在齿形加工过程中，如果精度要求高，同时又要求较高的硬度以获得高度耐磨性时，就要在齿形半精加工后对齿部渗碳或渗氮淬火。然后再进行磨齿等精加工。总的来讲前期热处理是针对整个齿轮的，后期热处理是针对齿部的。

前者。

先机加，

再处理。

齿轮的热处理主要是对齿表面增加硬度提高耐磨损能力。

这要视具体的情况而定!跟齿轮选择的材料、运用的场合、图纸的要求等因素有关。常见的有锻坯和铸坯，比如铸坯在机加工前都要进行退火处理它就是一种热处理，还有在加工中如果齿轮的精度要求比较高，在半精加工后需进行淬火再进行磨削，有时甚至需要反复热处理3-4次之多，渗氮处理它主要目的是为了增加齿部的硬度以提高耐磨性跟渗碳一样，渗氮后可以机加工后再淬火，淬火后齿部硬度很高一般接下来都是磨削加工；还有一种情况就是半精加工后进行渗氮然后淬火接下来就是磨削到最终尺寸。

一般的齿轮的制造过程为：机加工后齿轮成型---热处理或表面处理。这是因为如果先进行热处理或表面处理，那么就存在着机加工时硬度太高无法加工，或者把已经表面处理完毕的表层破坏掉。
但是一些精度要求较高的齿轮，最后的工序要进行磨削加工，它的制造过程为：机加工后齿轮成型---热处理或表面处理---磨削精加工。

先加工，再进行热处理和渗氮处理