摩托车正确使用方法是先减速再减档，减小离合器片磨损。但是你的操作方法也不会有太大危害只是相对来说没有发动机制动比较费刹车皮和制动距离延长
书上说的是逐级减档，实际中往往不是这样的，你不觉得很费时也很麻烦吗，你可以看看周围的人，哪个不是捏离合滑行的。我无法理解那些说从不捏离合滑行的人是怎么骑的，难道要从5档减到4档，4档减到3档，再一级一级减到1档，再慢慢停车？一直用发动机来控制速度是非常难受和不流畅的，也增加了许多操作步骤。所以个人认为捏离合滑行并配以刹车减速是非常正常且大多数时候采用的。
大多数时候都是5档（大多数车只有5档）捏离合并配合刹车滑行至红绿灯处，然后啪啪啪一阵降档，我的车近8万公里了，也没什么问题，一直用发动机控制减速是非常难受和不流畅的。
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