运动与豪华兼备，抢鲜体验凯迪拉克CT5

作为CTS和XTS的继任者，全新凯迪拉克CT5在其内部的产品定位上仅次于CT6。而为了满足不同志趣的个性需求，此次国产版新车共推出六个不同版本的车型，其中28T技术型、时尚型、豪华型采用的是豪华外观套件、而时尚运动型、领先运动型及铂金运动型采用的是运动外观套件。

外观方面，2020款CT5采用了凯迪拉克最新家族式设计语言，新车减少了钻石切割的棱角，增添了几分时尚和动感，从某种程度上来看，这样的变化似乎更符合年轻消费者的审美。前脸端的扁平状盾形前格栅面积更大，内部辅以点阵式的黑色中网布局，而两侧狭长犀利的LED大灯组进一步提升了车身前脸的视觉感染力。不过最有特点的还属星河直瀑LED日间行车灯，与前大灯组相互辉映，呈现出了满满的科技感。

车身侧面，新车延续了前置后驱的惯有特质，笔直的腰线布局首尾相接，营造出了年轻动感的姿态。而车顶的线条也十分流畅，溜背式的造型强化了车身的运动气息。轮圈部分，除顶配车型配备19英寸曜石黑双五辐轮圈外，其余五款车型均配备2种不同的18英寸轮圈，分别为245/45 R18和245/40 ZR19两种尺寸的轮胎。关于尺寸方面，新款CT5的长度和宽度都超过了同级别对手，分别为4924*1883*1453（1445）mm，轴距为2947mm。

车身尾部，LED尾灯组采用折线形的造型，内部加入了两根走势不同的灯带，极具辨识度。而造型短促的后备厢配以扰流板和双边共两出的排气管依旧在强调着车身的运动感。

进入车内，中控台采用偏向主驾侧的环抱式设计，不同版本的车型在色彩和饰板材质上略有差异。配置方面，新车全系标配10英寸悬浮式显示屏，内置OnStar安吉星信息通讯、手机互联、车载WiFi、OTA更新等功能。安全功能方面，新车提供了ESS强化安全系统I套装（含低速自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警）、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、胎压监测等。

乘坐方面，全车座椅采用真皮包裹，新车配有前排12向电动调节座椅、座椅加热/通风、座椅按摩等功能。而车后排的乘坐空间也表现的不错，但头部空间会略感局促。

动力方面，新车全系标配2.0T直列四缸发动机（带可变缸技术），最大输出功率为177kw，最大扭矩为350牛·米，同时还符合国六b排放标准。除此之外，新车是继CT6之后，又一款配备10AT变速箱的凯迪拉克轿车，最高车速达到了240km/h，百公里加速仅需7.3秒。

亚涛说车：总体而言，全新CT5的问世为凯迪拉克在中型车市场的竞争提供了砝码，而且在颜值飙升的同时，新车给人最直观的一个感受就是“大”，特别是接近5米的车身长度在该级别车型当中并不多见，所以这也将成为它最大的卖点。（图/文/亚涛说车 有为）

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