聚合物锂离子电池的放电倍率、输出电流和限流的问题

2025-03-09 08:26:12

推荐回答（2个）

回答1：

放心吧。不会烧坏设备。放电倍率是指的最大允许输出电流，而实际电流是由负载决定的。
限流电路很复杂，不是这里说得清的。举个栗子，1A的充头给充电宝充电，实际电流大概0.5-0.9A，用2A的充头来给这个充电宝充电，电流还是这么点。而现在的手机充电电流大概1.7A，就要用2A的充头。如果用1A的，电压就会拉低而导致充得慢。
而航模的话，如果你买得起容量更大而倍率相同的电池，只用考虑重量飞机承受得起不的问题。

回答2：

非常专业的问题，需要专家来解答。

个人理解如下：
所计算出的放电电流应该是指最大放电电流，不是额定放电电流，平时工作电流不会超过最大电流。
电池限流的原理应该是与手机充电器限流原理类似，也就是电流是可控的，不会一直工作在最大电流，根据需要自动调节。所以不会过流。供参考。