新车速递 | 梅赛德斯-奔驰EQV完成极寒测试，预计今年下半年上市

据了解，奔驰V级的纯电动版本——EQV近日在北极圈附近的瑞典附近-30°C左右的极寒环境下，完成了极寒测试。其中包括了热管理系统、软件/UI界面、电子辅助系统、充电性能等相关的测试。新车将提供两种不同轴距以及 6、7、8座车型，并将于2020年下半年正式上市。

外观方面，EQV的整体造型与燃油版V级基本保持一致，但针对部分细节做了相应的调整。例如在新车的前中网处，横向辐条变得更加细小密集，并在驾驶员侧前方增添了充电接口，另外为彰显其纯电的身份。

车身侧面较为平直方正，干练的腰线微微上扬，营造出整车的动态感，前翼子板处新增了EQV标志。尾部造型较为平直，尾箱还新增了铝制地板。座椅布局方面，新车将提供6座/7座/8座三种布局形式。

动力方面，新车将搭载一台最大功率达 150 kW，最大扭矩362 N·m的前置电动机，最高车速达 160 km/h，着实不低。电池方面，配备容量为 90 kWh的电池组，最大续航里程达 405 km。当你使用功率达 110kW快充时，因为配备有电池预加热系统，因此车辆即便在严寒条件下，从10%充至80%也仅需45min，不过110kW快充功能未来或是需要付费选配的配置。值得一提的是，梅赛德斯-奔驰官方测试团队还表示，由于配备较重的电池组，EQV的重心相比燃油版车型也有了一定程度的降低，这有助于驾驶员更好的操控车辆。

作为奔驰EQ家族的新成员，奔驰EQV被官方称为首款豪华品牌纯电动MPV车型，其继承了奔驰EQ家族的设计精髓，同时还与EQ系列其它车型共享eATS动力总成，是奔驰新能源车型中又一实力强大的选手。

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