宝马，便宜得多，还是直列四缸的声音和震动都好些，美国报价只要1.5万美元。意大利的车都贵得不得了，杜卡迪这款车要2.3万美元，而且V型双缸的车噪音和震动都更大。
意大利的车喜欢堆高整车的配置，造价也就高了，其实有些配置并不一定是必要的。
性能差别都大不到哪去，都是公升级的车，极速什么的即使是在德国不限速的高速公路上也难得用得到，更别说在中国的路上了，还是看自己喜欢和性价比问题。
据我了解到的，杜卡迪离合器容易坏，一坏了更换价格高得很（保养杜卡迪的车啥配件都贵），宝马的电子线路出故障几率相对高些，保养也不便宜。
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