雨刮器是通过方向盘右手边的拨动杆来开启的。
汽车的雨刮器是通过方向盘右手边的拨动杆来开启的。
如下:
1。OFF——前雨刮器停止工作,也就是汽车雨刮器的OFF位置。如果停在这个档位,雨刮器会关闭;
2、INT——自动间歇工作。将推杆往下拉一格,雨刮器会间歇运行;
3、LO——连续工作,推杆往下拉一格雨刷就会连续工作;4.HI——连续高速工作。把推杆拉下到底,雨刮器就会高速工作。
现代领动前挡风玻璃的雨刮器控制功能为例,图解说明如下:
功能:汽车雨刮喷水控制杆
汽车型号:现代领动2016自动精英
1、首先向上拨动,雨刮器挥动一下。
2、向驾驶员自身方向拨动,喷水+雨刮器挥动。
3、向下拨动控制杆,让它停留在一档,雨刮器慢速挥动。
4、向下拨动停留在二档,雨刮器中速挥动。
5、向下拨动停留在三挡,雨刮器快速挥动。
6、位于调节杆中部的开关,控制雨刮器在三个档位时的细分速度;即便是在慢速档位,将此开关推到最大,雨刮器也会快速挥动。
注意事项:
雨刷器的寿命是一年,无骨雨刷的寿命会有一定的延长。
有雨刷能够使用两年以上,是不想换。雨刷在经过冬天的寒冷,夏天的暴晒后会老化,开裂,当使用雨刷时发现挡风玻璃有残存的污迹,抖动和异响,就需要更换了。
当雨刮片刮过之后,前风挡仍留有水痕,或者有刮过的痕迹,或者刮时有异响等,不能使玻璃干净无痕,效果失常,使用不适,就需要更换了。继续用也可以,只是刮的效果不理想,或者有刺耳声音,最甚者胶条老化变形。
1.前雨刮器的一般使用
将推杆往上推,雨刮就开始以连续方式开始工作。松手后,推杆自动回位,雨刮停止工作。适用于清除前挡少量积水、或去除前挡上些许的杂物。
OFF——前雨刮器停止工作状态。
INT——自动间歇工作。将推杆往下拉一格,雨刮器将以间歇开始的方式自动工作。该档位需手动进行复位。适用于小雨小雪的情况。INT是我使用最多的雨刮工作方式,下面再说INT档位情况下的各种运用。
LO——连续工作。将推杆再往下拉一格,雨刮器将以连续运转在速率自动工作。该档位同样需要手动进行复位,适用于较大的雨雪天气。
HI——连续高速工作。将推杆往下拉到底,雨刮器将以高速运转工作。该档位需手动进行复位,适用于暴雨天气。一般在大暴雨情况下,哪怕将雨刮器开到最高速度也没什么效果,最好的方式,是打开双跳灯,靠边停车,等雨小些后再上路。
清洗前挡的操作是,将推杆往自己的方向(也可以说是往手心方向)提,这样就能进行喷水和清洗前挡了。自动复位,松手即停止喷水、雨刮器稍晚于喷水停止工作。
2.后雨刮器的一般使用
后雨刮器的控制与前雨刮是独立的(虽然在同一个推杆上),即便前雨刮设置在OFF位置,后雨刮也能进行单独的工作。
3.开车时使用雨刮的注意事项
雨刮摆动的时候,其对驾驶员视线的影响是不可避免的。对于新手来说,如何减少雨刮对自己行车视线的干扰,则是一种必须学会的驾驶技能。
此外,新手在走走停停的拥堵路段驾驶时,尽量不要频繁操作雨刮,以免操作时走神导致车辆碰撞。
当我们操作雨刮的喷水功能时,如果发现没有雨刮水喷出,那么我们应该先检查喷水口是否堵塞,再检查雨刮水存量是否充足。
还有一点需要注意,那就是不要让雨刮干刮玻璃(即在玻璃干燥的时候让雨刮摆动)——假如雨刮胶条老化变硬,或者挡风玻璃上附着不少泥沙异物,雨刮很容易将玻璃刮花,造成不可修复的损伤。
一般的家用轿车雨刮器都设有标准、快、慢三档,是可以调节的,一般是在方向盘右边的调节杆。各个车型可能会有一些不同。
手动雨刷调节方法如下:
雨量小:刚开始下小雨别着急用雨刷器。第一次开启前先喷上玻璃水湿润玻璃,以免玻璃窗没水分出现干刮的情况。
雨量大:雨势较大就要及时调高雨刷的工作频率以保证视野清晰。要是雨量太大雨势太急,开到最高档还是看不清,建议找个安全地带先暂时停靠等待雨小,记住路边停车要开雾灯和双闪,以免酿成事故。
搭配使用后车窗雨刷:如果你的车子配备后雨刷,下雨时不要忘记开启它。
一般SUV、两厢车、MPV等车型多配备后雨刷,这是因为三厢车的后风挡有气流经过,而两厢车或者SUV没有,这样就导致了一旦有雨水时,三厢车可以利用气流吹落水滴,而两厢车却不能,水分不能及时吹掉就会容易粘上灰尘,影响后视镜的视线,导致驾驶不安全。
望采纳,谢谢
看到雨刮器开关是两段的了吧,扭动最外侧的开关,向上扭动是打开,向下扭动是后雨刷喷水