发动机设计的性能就是这个样子,只能从开车习惯上适应。别听那些车托给你摆数据。
首先你要明白一点,发动机功率、扭矩,是随着转速变化的,不同的转速区间情况不同。看过这个发动机的工作曲线,转速在1500转以下时,它的输出功率还不如1.6自然吸气,因此很多人感觉起步肉,给你画个简图(仅示意图)要比较说明:
如图的示,5501.8T发动机总功率和最大功率确实比1.4T来得大,但有个毛用,我们的起步转速区间1000~1500转时,输入小得可怜。超过4000转功率确实充足,又有个毛用,吃交警罚单?反观斯柯达1.4T发动机,最高功率输入保持在人们最常用的转速区间 。这就是为什么大家一般不觉得1.4T的发动机动力有多弱,而550数据漂亮看起来肉的原因 。
总体来讲,上汽的550就是个拼凑品,各部件并没有融合为一个整体 ,还例如手动变速箱齿轮在1500转最平顺,但这发动机在1500转就是个大摩托……。
首先,很感谢您关注荣威550!550的1.8T发动机,性能方面十分抢眼,它的最大马力可达160匹,扭矩也达到了215牛米,对于1.8T发动机来说,性能是非常不错的。您不需要担心起步慢的问题,推背感很强。如果您感兴趣的话,可以与我联系,我将为您安排试驾,您可以亲自感受一下。