高铁晚点会赔偿吗？

火车晚点有赔偿吗火车晚点造成的损失，乘客有权得到赔偿吗？目前，无论是《铁路法》还是《铁路旅客运输条例》都没有对列车晚点赔偿做出明确规定。根据《民法典》的合同编原则，旅客与铁路公司之间是平等的民事关系。旅客购票，即与铁路公司订立运输合同。铁路部门因自身原因违约，未按时将旅客送至目的地的，应当承担相应的赔偿责任。但我国并未对列车晚点赔偿做出明确规定，铁路部门也一直是“晚点不赔偿”铁路法第十一条是规定铁路运输企业、旅客和托运人之间权利义务的协议。客票、行李票、包裹票、货物运单是合同或者契约的组成部分。第十二条铁路运输企业应当保证旅客按照车票载明的日期和车次乘车，并到达目的站。由于铁路运输企业的责任，旅客不能按照车票载明的日期、车次乘车的，铁路运输企业应当根据旅客的要求，退还全部票款或者安排乘坐到达同一目的站的其他列车。

专家说：应该赔偿

针对8月12日的“大晚点”，网友们都有疑问：因高铁、动车原因造成的晚点能不能理赔？

据铁道部昨天（2日）消息，截至31日，京沪高铁开通运营一个月以来，平均上座率达107%。这么好的“成绩”却与旅客的直观感受大相径庭，这里面有统计方法的问题，而旅客对高铁的信任度直线下降，也是不争的事实。面对接二连三的晚点，业内人士建议铁路部门尽快出台晚点后服务和赔偿标准，才是挽回“人气”的办法之一。

据铁道部的统计数据，京沪高铁在份共运送旅客525.9万人，日均17万人，平均上座率107%。举例说，如果一列火车上有1000个座位，其中一个座位从上海出发有人坐，此人从南京下车，而南京又上来另一人，还是坐这个座位，那么计算上座率时，这个座位就要算成“2”了，而不是“1”，基数则依然是1000，这样算下来，上座率或平均上座率就有可能超过100%。

高铁热情已降温

而经历了“7·23甬温线特别重大铁路交通事故”和京沪高铁、沪宁高铁、武广高铁等接二连三的中途长时间非正常停车、大面积列车晚点，旅客对高铁已热情不再。

记者昨晚7时登录铁路客户服务中心网站查询得知，今天上海虹桥出发至北京南的京沪高铁中，绝大多数车次都有大量余票，二等座方面，最多的G158余771张，这与底、初一些车次早早就车票售罄形成鲜明对比。

从中旬以来，京沪高铁等高铁线上频频发生故障，造成大面积晚点，“7·23甬温线特别重大铁路交通事故”发生后，铁路部门更是“小心行车”，中途非正常停车更是频繁。但高铁晚点后服务标准的制定工作却没有进展消息，各铁路局、各列车只好“各干各的”，比如北京铁路局要求列车晚点15分钟后，列车长应代表铁路向旅客致歉，并如实向旅客通报晚点时间、原因，其他铁路局却没有明确说法。

国外经验可借鉴

其次，高铁晚点赔偿问题更是杳无音讯。业内人士建议，铁路部门可向国外高铁借鉴经验，尽快制定相关规定。在欧盟境内，如果高铁晚点超过60分钟以上，乘客可获票价25%的赔偿；120分钟以上，可赔票价的50%。赔偿给予现金。日本新干线如果因技术故障停车，通常会全额赔偿乘客票款，或通过其他手段把乘客送到目的地。

我去年从上海到南昌在杭州站停四个小时原因是接收不到发车信号，气死人什么赔偿没有反而餐车食品卖火了。