根据西安的地铁规划,远期规划的西安地铁总长为251.8公里,由三条骨干线和三条辅助线组成。近期建设规划(2006-2015年)为建设2条总长50.3公里的线路,总投资179.5亿元。2006年-2011年,第一期先行建设二号线工程 北客站周边土地整理与基础设施建设项目一直备受关注。在昨日的西洽会上,西安市未央区政府与上海长峰房地产开发有限公司签订项目合同,由后者投资20亿元,用于北客站周边近1000亩的土地整理和基础设施建设。据悉,本月底前动迁工作将全面展开,这标志着北客站前期工程正式启动。
据悉,开发的铁路北客站周边土地,具体位于北三环以北、火车北客站广场以南、朱宏路以东、西铜高速公路以西,近1000亩的集体土地。项目完成后,将在该区域建设组团式商务中心,与周边形成西安北城新商圈。
北客站主要承担动车组客运
北客站在西安绕城高速公路北段以北约1公里处,位于钟楼正北偏西方向(基本位于文景路延长线上),距钟楼约12公里。
据了解,新建的北客站与西安火车站将进行分工,保证运力优化和旅客方便:北客站建成后,将承担大部分高速列车的始发终到作业,西安火车站承担全部普速列车的始发终到及通过列车,并承担部分短途中高速的始发终到作业。按照这个分工,未来北客站主要以动车组等高速铁路客运为主,西安站则以普通列车为主。
按照设计,北客站站房占地面积约800亩。远期(2018年)旅客最高聚集人数为12000-13000人,这个规模为西安火车站现有规模的3倍以上。目前,北客站规划方案已征集完毕,铁路部门正在进行筛选。北客站工程有望年底动工建设。
北客站建成后,未来西安铁路客运车站将形成两主(西安站、北客站)一辅(南客站)的格局。