飞机航班号

目前国内航空公司使用的航班号采用两位英文字母（或数字加英文字母组合）航空公司代码加上三到四位数航班号的方式，其中国内航班统一为四位数，国际航班为三位数；
国内航空公司通过兼并重组，客运航空公司代码就剩下这些了：
CA-中国国际航空公司
CZ-中国南方航空集团
MU-中国东方航空公司
HU-海南航空公司
ZH-深圳航空公司
FM-上海航空公司
MF-厦门航空公司
SC-山东航空公司
3U-四川航空公司

新开办民营航空公司：
EU-鹰联航空公司
BK-奥凯航空公司
8C-东星航空公司
9C-春秋航空公司

后面的三或四位数号码，以前国内航班编号还有规律，现在已经打乱了原规则，唯一保持的是去程为奇数，回程为偶数，比如中国国际航空公司基地在北京，国航北京飞广州的航班号是CA1301的话，那么从广州飞回北京时航班号就是CA1302，而南方航空公司基地在广州，南航广州飞北京的航班号是CZ3101的话，回程就变更为CZ3102了。

前面两个字母代表该公司的代号.
至于后面的四个数字
航空公司的二字代码是向国际航协（IATA）申请的，因为是全世界的航空公司统一编码，很多代码已经被别的航空公司使用了，后面申请的航空公司就不可再使用，所以二字代码不可能完全与航空公司的名称相联系，申请得越晚越不容易与名字相关。CA是沿用以前中国民航（中国民航改革前只有一家）的二字代码，国航成立后，CA就被国航用了，其他南航CZ、东航MU都是后来申请的。所以就越来越没有规律了。

下面列举部份航空公司的代码，完整的可到网上搜索：
代码 航空公司 标志 代码 航空公司 标志
CA 中国国际航空公司 WH 中国西北航空公司
MU 中国东方航空股份有限公司 CJ 中国北方航空公司
CZ 中国南方航空股份有限公司 F6 中国航空股份有限公司
SZ 中国西南航空公司 XO 新疆航空公司
3Q 云南航空公司 X2 中国新华航空公司
G8 长城航空公司 8C 山西航空公司
MF 厦门航空公司 HU 海南航空股份有限公司
FM 上海航空公司 SC 山东航空公司
3U 四川航空公司 2Z 长安航空公司
WU 武汉航空公司 KA 港龙航空公司

航班号是民航总局批的 前面两个字母代表航空公司的名称 后面的数字就跟公交车是几路车的数字一个意思 不同的航线就是不同的数字

前两个字母是IATA给的
如果是三个字的则是ICAO给的代码
后面的数字由各个国家的相关机构颁发