电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员录入北京市公安交通管理局网站, 以使违章车主能够进行查询。
扩展资料:
后期处理
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
“电子眼”即“电子警察”,作为一种新近运用的交通执法设备,其地位和作用应当是一种交通行政执法的监督设备,最主要的是其作为交通违法行为行政处罚的取证设备。交警由其形成的电子影像资料为依据对“电子眼”发现的交通违法行为进行处罚。而电子眼的存在往往不为交通驾驶人所知悉,除了隐蔽的固定安装于路口,交警还在路上设立移动“电子眼”于道路旁隐蔽式执法。
参考资料来源:百度百科-电子眼
电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员录入北京市公安交通管理局网站, 以使违章车主能够进行查询。
为一种新近运用的交通执法设备,其地位和作用应当是一种交通行政执法的监督设备,最主要的是其作为交通违法行为行政处罚的取证设备。
交警由其形成的电子影像资料为依据对“电子眼”发现的交通违法行为进行处罚。而电子眼的存在往往不为交通驾驶人所知悉,除了隐蔽的固定安装于路口,交警还在路上设立移动“电子眼”于道路旁隐蔽式执法。
参考资料来源:百度百科-电子眼
楼主:
交通违章的非现场行为,主要是动态违章和静态违章,你属于动态违章。
逆行属于二类危险违章,非高速或封闭快速路,扣3分,100-200RMB罚款。高速或封闭快速路一次扣光12分。强烈建议你别为了那一段很短的路逆行,拍你违章算轻的,出了事故,后果严重会被判刑的!
原理很简单,我们看到的摄像头,不是普通流通的摄像头,是红外传感的,干道上的摄像头,会标配雷达,是同步传感的,各类违章,简单的就会机读,模糊的违章,是人读的,你属于简单机读,从你逆行,雷达就已经同步给监控了,你一进入监控范围,速度拍你,没跑!一个位置的监控,会有两个以上的不同角度的红外传感摄像头盯着,国内的交通监控,设置的时候,多少带点坑的性质,说白了,他知道这段路 会有什么样的违章,不是乱设的。
也许能粗略的说说,太专业的术语,有装逼的嫌疑!希望能帮到你,楼主
交通违章的非现场行为,主要是动态违章和静态违章,你属于动态违章。
逆行属于二类危险违章,非高速或封闭快速路,扣3分,100-200RMB罚款。高速或封闭快速路一次扣光12分。强烈建议你别为了那一段很短的路逆行,拍你违章算轻的,出了事故,后果严重会被判刑的,
原理很简单,我们看到的摄像头,不是普通流通的摄像头,是红外传感的,干道上的摄像头,会标配雷达,是同步传感的,各类违章,简单的就会机读,模糊的违章,是人读的,你属于简单机读,从你逆行,雷达就已经同步给监控了,你一进入监控范围,速度拍你,没跑,一个位置的监控,会有两个以上的不同角度的红外传感摄像头盯着,国内的交通监控,设置的时候,多少带点坑的性质,说白了,他知道这段路 会有什么样的违章,不是乱设的。
也许能粗略的说说,太专业的术语,有装逼的嫌疑,,楼主。