轻松驾驶模式，是第一档上的，然后，车上会感觉比较柔软，油门会比较线性，驾驶起来会比较舒适，相应的加速性能会变差。
宝马730li相比之下，配置最高，有自标高空气悬挂，加上多连杆式独立后桥，还有前面的多连杆前桥，配螺旋弹簧，可以说兼顾了舒适和运动，18寸大轮辐，很大气。宝马久经考验、充分信赖的动力总成，已成功运用于现在的530i和x5，并将继续配备正要面世的新5系，虽然比起v8和v12机型，它没有valvetronic电子气门、进气歧管长度无级可调等顶尖科技，但以double vanos（双凸轮轴可变配气正时）为代表的成熟技术也绝不落伍。
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