空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ecu),作为决定喷油的基本信号之一。是测定吸入发动机的空气流量的传感器。
电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ecu计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ecu得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。电子控制汽油喷射系统的空气流量传感器有多种型式,目前常见的空气流量传感器按其结构型式可分为叶片(翼板)式、量芯式、热线式、热膜式、卡门涡旋式等几种。
汽车喷油器基本喷油量的确定,是根据空气流量计和发动机转速信号统一送到电控单元,由电控单元所确定的,所以如果空气流量计坏了,喷油器就不能根据发动机实实的状态对喷油量进行调控,会造成耗油量增大,汽车动力不足等一系列问题