不需要充电,双擎的主要作用是减少油耗,双擎汽车的电能是用发动机所产生的剩余能量转化而来的,要是汽车没油了也是无法开动的。
双擎的工作状态
起步的时候,车辆是低速行驶,这个时候发动机的效率低,停止转动,仅用电动机驱动;在日常正常行驶中,以发动机作为主要驱动力,根据行驶情况,发动机所产生能量,剩余的能量发动机转化电能。
加速行驶时,发动机电动机会同时工作,这样依靠ECVT电子无变速器,实现迅猛顺滑加速器。减速的时候,将能量存储在蓄电池当中,进而将来的时候,可用为行驶的电。
卡罗拉双擎采用高功率的镍氢蓄电池,通过车辆加速时的放电和减速时的再生制动以及发动机行驶时产生的剩余能量充电来累积充放电的电流,控制充电状态保持均衡。所以这就是一个完美的绿色循环——起步,制动,动能回收,电池充电,正常行驶。这也是卡罗拉双擎无需外部充电的原因。
油电混合双擎动力车除了以往的发动机以外,还装备了电动机这一动力源。有了两大动力源之后,可以单靠电动机启动车辆并进行加速,等达到燃油经济性最好的行驶速度时,自由转换为由汽油发动机驱动车辆。
通过巧妙组合并发挥发动机和电动机各自的特长,实现了远远超出普通汽车的性能,这就是油电混合双擎动力车。
可根据启动、行驶、加速.停车等不同状况,最佳组合发动机和电动机的长处。